[앵커]

응급 환자가 치료할 병원을 찾지 못해 구급차에서 시간을 낭비하는 '응급실 뺑뺑이' 문제 대책이 잇따르고 있습니다. 경남도의 응급실 경광등 시스템에 이어 정부는 이송 병원을 직접 지정하는 사업을 추진하기로 했습니다. 김연준 기자의 보도입니다.

[리포트]
[CG IN]
지난해 창원 진해에서
화물차 교통사고로
중상을 입은 60대는
응급실 뺑뺑이로 골든타임을
놓쳐 끝내 숨졌습니다.
[CG OUT]

도내 유일 중증외상환자
응급 치료 시설인
경상국립대병원 내 권역외상센터를
포함해 25곳에 연락했지만,
받을 수 없다는 답만 돌아왔습니다.

경남 18개 시군 중
창원, 김해, 진주, 양산을
제외한 14곳이
응급의료 취약지.

응급실까지 갔던
구급차가
다른 응급실로 다시 이동하는
재이송 건수도
매년 300건 넘게
발생합니다.

상황이 이렇자
지자체와 정부도
응급실 대책에
나섰습니다.

경남도는
이런 상황에 대응하기 위해
응급환자 이송 요청시
받는 병원이 나올때까지
모든 응급의료기관에
경광등이 울리는 시스템을
구축했습니다.

구급대원이
일일이 응급실마다 전화해야 하는
과정이 줄어들자
응급실 응답률은 두 달만에
60% 넘게 올랐습니다.

[현장발언] 박완수, 경남도지사
"구급대원이 긴급환자를 픽업하면 그 순간에 경남도내 응급실에 경광등이 전부 다 울리게 됩니다. 그렇게 하면서 병원의 응답률이 두 배 이상 빨라졌죠."

지역에서는 소방과
병원이 환자 이송에
협력하는 업무협약을
체결하기도 합니다.

중증환자를 이송할 병원을
정부가 직접 지정하는
사업도 먼저 호남권에서 시범
추진될 예정입니다.

[현장발언] 정은경, 보건복지부장관 (지난해 12월)
"구급대원이 광역 상황실에 전화를 하면, 광역 상황실이 병원을 매칭해서, 시간 안에 병원을 선정해 줄 수 있게..."

한편, 근본적인 응급실 문제 해결을 위해선
의료계와의 갈등 봉합이
최우선이라는 지적이 나옵니다.

의료계는 응급 처치 뒤
수술 등 배후 진료를
할 수 있는 환경이 안 되는데
환자를 밀어넣는 대책이라며
반발하고 있습니다.

SCS 김연준입니다.