지난 20일은 '제44회 장애인의 날'이었습니다. 지역에서는 장애인에 대한 인식개선을 위해 다양한 기념행사가 열렸는데요. 하지만 현장에서는 장애인의 이동권에 여전히 제약이 많다며 불편함을 호소하는 목소리가 많았습니다. 실제 경남의 장애인 운송수단 확보율은 전국 하위권으로 나타났습니다. 보도에 김연준 기잡니다.

【 기자 】
책상에 모여 앉아
잘 튀겨진 치킨을 먹고 있는
사람들.

한 켠에서는 네일아트
체험이 한창입니다.

장애인의 권익 향상과
복지증진에 대한 인식을
높이기 위해 열린
제44회 장애인의 날 기념행사
현장입니다.

함께하는 길 평등으로 향하는 길을
주제로 열렸는데,
해금 연주 등 각종 공연과
먹거리, 체험 부스가 마련됐습니다.

공연 중에는 청각장애인을
위한 수어 시연이 펼쳐져
그 의미를 더했습니다.

하지만 이같은 행사가
매년 개최되고 있음에도,
장애 인권에 대해서는
아직 부족한 점이 많습니다.

장애인들이 특히
많이 언급한 건
경사로와 장애인 콜택시,
저상버스 등 이동에
관한 불편함이었습니다.

경사로 같은 장애인
배려 시설이 갖춰지지 않은 곳이 많고,
장애인 콜택시와 바우처 택시의
경우 대기 시간이 지나치게
길다는 겁니다.

▶ 인터뷰 : 정영춘 / 진주시 금곡면
- 제가 점심을 먹어야 하는데 경사로가 많이 없어서, 많은 식당을 거르고 있습니다. (장애인 콜택시도) 기본 1시간 정도 기다려야 됩니다. 더 기다릴 때도 있습니다.

[CG]
실제 한국장애인단체총연맹에
따르면 지난해 지자체의 법정
장애인 특별운송수단
확보 의무 수준 대비 실제 확보율을
나타내는 지표에서 경남은
하위권에 머물렀습니다.

저상버스 확보 수준 역시
전년에 비해 크게 떨어져
전국 평균 이하였습니다.//

고용률도 상황은 마찬가지.

경남도의회 김재웅 의원이
공개한 자료에 따르면,
경남도교육청과 도내 공기업 및
출자출연기관 16개소는
법정 장애인 의무고용률을 밑돌아
장애인 고용부담금을 납부한 것으로
나타났습니다.

장애인의 복지에 대한
지자체와 기관들의
책임감있는 태도가 필요하다는
지적이 나옵니다.

▶ 싱크 : 김재웅 / 경남도의회 의원
- 고용지원이 국가와 사회의 기본책무라는 합의된 가치가 있기 때문에 오랫동안 시행되고 발전돼 온 제도입니다. 일할 수 있고, 일하고 싶은 장애인과 보훈대상이 일을 할수록 돕는 것이 지자체의 진정한 책무라고 생각합니다.

한편 일부 장애인들 사이에서는
현재 제공되는 장애인 일자리도
제조업 위주여서
중증장애인은 직업을 가지기
어렵다는 목소리도 나옵니다.

SCS 김연준입니다.